Microsimulación

Descripción del estudio

Las redes viales están condicionadas por situaciones discretas y puntuales que requieren ser analizadas en detalle cuando se persigue mejorar su rendimiento. Es por esto que modelos macroscópicos de comportamiento, que se basan en variables de tráfico promedio, no permiten dar cuenta de las múltiples interacciones, por esto este estudio es el indicado para analizar la interacción vehículo – peatón, entre los vehículos que ingresan o egresan desde un proyecto inmobiliario y los peatones que circulan por el frente.

Documento Técnico

SKU_0119_ Microsimulación