Urbano Proyectos y el nuevo Hospital del Salvador: Del EISTU a la obra terminada
El nuevo Hospital del Salvador e Instituto Nacional de Geriatría alcanzó su puesta en servicio provisoria, el hito que marca el traspaso del recinto desde su etapa de construcción hacia las pruebas y la operación asistida por parte del Ministerio de Salud, según informó Diario Financiero .
Se trata de un complejo de casi 170 mil m² —17 hectáreas construidas— con 641 camas, 26 pabellones y capacidad para atender a más de 500 mil personas de ocho comunas del sector oriente de Santiago.
Detrás de ese hito hay una dimensión quizás menos visible, pero decisiva para que un hospital de esa escala funcione: la inserción urbana del recinto.
Avenida Salvador, José Manuel Infante, Doctor Hernán Alessandri, Rancagua y Eliodoro Yáñez son hoy calles distintas a las de 2014, cuando se aprobó el Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) del proyecto.
Ese recorrido —desde el estudio hasta la obra terminada— es el que Urbano Proyectos reivindica como su aporte al proyecto.
«Este es un proyecto emblemático para Urbano: participamos desde el EISTU hasta la gestión de construcción y nos tiene bastante satisfecho el resultado alcanzado hasta hoy», señaló el gerente del área de Ingeniería y Gestión de Urbano Proyectos, Oscar Higuera.
De la modelación de tráfico a la vereda terminada
El vínculo de Urbano Proyectos con el complejo comenzó en la fase de evaluación.
Nuestra empresa estuvo a cargo de la aprobación del Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) y del desarrollo de las ingenierías de detalle requeridas para materializar las obras de mitigación asociadas al recinto hospitalario.
Ese trabajo implicó integrar especialidades de transporte, vialidad, arquitectura, accesibilidad universal, espacio público y urbanismo, con el objetivo de asegurar una inserción adecuada del hospital en su barrio y mejorar las condiciones de movilidad y seguridad de peatones, ciclistas, transporte público y vehículos.
La fase de evaluación tiene hitos verificables: El EISTU original fue aprobado en enero de 2014; luego fue modificado en mayo de 2016 y septiembre de 2021.
Sobre esa base se otorgó el permiso DOM municipal y más tarde, el Informe de Suficiencia «Etapamiento Hospital del Salvador e Instituto Nacional de Geriatría», aprobado en julio de 2025.
Las obras contemplaron 41 medidas de mitigación organizadas en dos etapas, con recepciones contempladas para septiembre y diciembre de 2025 respectivamente.
Ahí se consideró demarcación y señalización, semaforización, paraderos, veredas, ciclovías, mediana y accesibilidad universal.
Lo que efectivamente se construyó en el barrio
Los perfiles proyectados muestran el estándar con que se resolvió el borde del hospital: En Avenida Salvador, el corte contempló calzada, bandejón, acera, luminarias y arbolado.
En José Manuel Infante se incorporó ciclovía, segregador esférico, jardineras y una ruta accesible continua, bajo el criterio de que la ciclovía no se interrumpa en los accesos del hospital.
Gestión de construcción: donde el plano se convierte en ciudad
El tramo final del trabajo fue la ejecución. Urbano Proyectos lideró la gestión integral de la construcción de las obras de mitigación, la coordinación con servicios públicos e Inspección Fiscal y la tramitación de la permisología sectorial necesaria para asegurar el cumplimiento normativo y la correcta implementación de las soluciones proyectadas.
Esa gestión no es un detalle administrativo: buena parte de las medidas exige aprobaciones previas de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT), de la Dirección de Tránsito y de la Dirección de Obras de la Municipalidad de Providencia, además de la coordinación con el Directorio de Transporte Público Metropolitano en el caso de los paraderos.
Cada semáforo, cada rebaje de solera y cada tramo de demarcación implicó un proyecto de ingeniería, una aprobación y una recepción.
Higuera resume el enfoque: «el aporte de la firma no se agota en el estudio de impacto, sino que acompaña al proyecto hasta que las obras quedan recepcionadas y operando».