Convocado por el MTC de Perú: Andrés Villaseca aporta experiencia de Urbano Proyectos a mejoras en la gestión de tránsito
El socio fundador y director ejecutivo de Urbano Proyectos integra una instancia de colaboración junto a otros destacados profesionales, destinada a aportar propuestas para modernizar la normativa, el diseño vial y la gestión del tránsito en Perú.
La experiencia desarrollada durante más de tres décadas en ingeniería de transporte y gestión de tránsito llevó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC) a convocar al ingeniero chileno Andrés Villaseca C..
Andrés es uno de los socios fundadores de Urbano Proyectos, y fue invitado a participar en una instancia de colaboración técnica orientada a impulsar mejoras en la movilidad urbana y la seguridad vial del país.
La iniciativa fue anunciada por el propio MTC luego de una reunión con representantes de la Fundación Transitemos y especialistas en ingeniería de tráfico.
Según informó la autoridad peruana, el objetivo es establecer un trabajo colaborativo que permita revisar la normativa vigente y reforzar los estándares de diseño e implementación vial, evaluando mejoras a manuales técnicos, criterios de diseño geométrico y dispositivos utilizados en intersecciones urbanas y viales.
Villaseca participó desde Chile en la reunión junto a expertos como David Fairlie, conectado desde Estados Unidos; Mario Candia; Alfonso Flórez, de la Fundación Transitemos; y Adrián Revilla, de Cruzada Vial.
Esta última organización destacó públicamente que el encuentro con el MTC tuvo precisamente como finalidad proponer soluciones para los problemas de tránsito y movilidad.
Para Urbano Proyectos, la convocatoria tiene un significado especial. La participación de su director ejecutivo se realiza ad honorem y representa un reconocimiento a una trayectoria profesional que ha combinado.
En su bio profesional suma asesoría a organismos públicos y la aplicación concreta de ingeniería de transporte en proyectos urbanos de alta complejidad.
Quién es Andrés Villaseca
Villaseca es ingeniero civil de la Universidad de Chile. Desde 1992 desarrolla actividad docente en Ingeniería de Transporte y Modelos de Tráfico Avanzados.
Su vínculo académico con Perú también es de larga data: ha participado como docente en programas de la Pontificia Universidad Católica del Perú, particularmente en materias de diseño vial urbano y gestión de infraestructura y movilidad.
La relación profesional de Villaseca con los desafíos de movilidad de Lima tampoco es nueva. Ya ha desarrollado propuestas y análisis específicos para la capital peruana. como parte de NeoUrbe, filial de Urbano Proyectos en el Perú.
En una presentación técnica titulada “Bases para la Gestión de Tránsito en Lima Metropolitana”, planteó la necesidad de abordar la congestión no sólo aumentando capacidad para vehículos, sino optimizando la capacidad de de las personas.
La sugerencia es combinar gestión de demanda, redes semafóricas, infraestructura, transporte público y rediseños físicos y operacionales.
Ese conocimiento es también parte del ADN técnico de Urbano Proyectos, firma fundada por Andrés Villaseca e Iván Muñoz y que ha evolucionado desde los estudios de impacto vial hacia una plataforma integral de desarrollo urbano.
La empresa reúne estudios, permisos, ingeniería, transporte, gestión de obras y construcción bajo un mismo esquema técnico, integrando 76 ítems de servicios para las áreas inmobiliaria, urbana e industrial.
La compañía trabaja bajo una lógica que acompaña los proyectos desde su evaluación temprana hasta la ejecución y recepción final.
Para ello, integra bajo una misma dirección técnica especialidades como los Informes de Mitigación de Impacto Vial (IMIV), análisis de capacidad vial, microsimulación de tráfico, diseño vial y gestión de obras en espacio público.
Experiencia aplicada
La invitación del Gobierno peruano abre así una nueva dimensión para esa experiencia: poner conocimiento desarrollado en Chile al servicio de desafíos urbanos regionales.
Para Urbano Proyectos, participar en una instancia de esta naturaleza no sólo reconoce la trayectoria de uno de sus fundadores, sino que amplía su espectro técnico de experiencia y su portafolio de desafíos técnicos.
También reafirma una convicción de su modelo de trabajo: los problemas de movilidad de las grandes ciudades requieren combinar ingeniería, planificación, regulación y conocimiento territorial.
Ese es precisamente el aporte que Villaseca llevará a esta colaboración internacional: experiencia aplicada para convertir la complejidad del tránsito en mejores decisiones.